廢氣治理技術(shù)系統(tǒng)仍在為市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，最近的一些開(kāi)發(fā)項(xiàng)目如節(jié)能模式，它根據(jù)合規(guī)值優(yōu)化能源和水的消耗。該公司還致力于開(kāi)發(fā)其廢氣凈化系統(tǒng)以?xún)?yōu)化效率。另外，它正在致力于其技術(shù)的其他開(kāi)發(fā)，將顆粒物作為其噴淋塔廢氣處理設(shè)備的模塊化附件，并且還在探索如何實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排。“減少PM和NOx的能力進(jìn)一步為船東和運(yùn)營(yíng)商提供了保證，確保他們能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)任何更嚴(yán)格的減排目標(biāo)，”詹森補(bǔ)充道。未來(lái)燃料也在市場(chǎng)上發(fā)揮作用，因?yàn)槭褂靡夯烊粴夂蛧娏芩U氣處理設(shè)備被吹捧為船東可以用來(lái)減少?gòu)U氣排放排放的方法。雖然常識(shí)似乎表明清潔燃料的發(fā)展可能會(huì)使噴淋塔廢氣處理設(shè)備技術(shù)變得多余，但擴(kuò)大減排目標(biāo)和對(duì)新燃料帶來(lái)的排放挑戰(zhàn)的日益了解表明該技術(shù)可能具有長(zhǎng)期的未來(lái)。噴淋塔